燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2013年
9期
1041-1049
,共9页
刘殊远%汪印%武荣成%曾玺%许光文
劉殊遠%汪印%武榮成%曾璽%許光文
류수원%왕인%무영성%증새%허광문
热态半焦%冷态半焦%焦油%催化裂解
熱態半焦%冷態半焦%焦油%催化裂解
열태반초%랭태반초%초유%최화렬해
hot char%cold char%tar%catalytic cracking
对比研究了热态半焦(原位热解半焦)和冷态半焦(热解后温度降至常温的半焦)对煤焦油的催化裂解特性.结果表明,相同条件下,热态煤半焦比冷态煤半焦具有更高的催化裂解焦油能力.当裂解温度为1 100℃,热解气体在热态半焦层中的停留时间为1.2s时,催化裂解后燃气中焦油含量可降至100 mg/m3.BET分析结果表明,热态半焦比冷态半焦具有更大的比表面积和更发达的微孔结构.同时,在不可避免经历相对明显的高温过程中,冷态半焦的碳微晶结构有序度增加,进而导致其活性有所降低.随着气体停留时间的延长或催化裂解温度的提高,燃气中焦油含量迅速降低,但热态半焦与冷态半焦催化裂解焦油的活性差异也变小.半焦催化裂解焦油后,活性明显降低,但使这种半焦与水蒸气发生部分气化反应后,其活性基本得到恢复.
對比研究瞭熱態半焦(原位熱解半焦)和冷態半焦(熱解後溫度降至常溫的半焦)對煤焦油的催化裂解特性.結果錶明,相同條件下,熱態煤半焦比冷態煤半焦具有更高的催化裂解焦油能力.噹裂解溫度為1 100℃,熱解氣體在熱態半焦層中的停留時間為1.2s時,催化裂解後燃氣中焦油含量可降至100 mg/m3.BET分析結果錶明,熱態半焦比冷態半焦具有更大的比錶麵積和更髮達的微孔結構.同時,在不可避免經歷相對明顯的高溫過程中,冷態半焦的碳微晶結構有序度增加,進而導緻其活性有所降低.隨著氣體停留時間的延長或催化裂解溫度的提高,燃氣中焦油含量迅速降低,但熱態半焦與冷態半焦催化裂解焦油的活性差異也變小.半焦催化裂解焦油後,活性明顯降低,但使這種半焦與水蒸氣髮生部分氣化反應後,其活性基本得到恢複.
대비연구료열태반초(원위열해반초)화랭태반초(열해후온도강지상온적반초)대매초유적최화렬해특성.결과표명,상동조건하,열태매반초비랭태매반초구유경고적최화렬해초유능력.당렬해온도위1 100℃,열해기체재열태반초층중적정류시간위1.2s시,최화렬해후연기중초유함량가강지100 mg/m3.BET분석결과표명,열태반초비랭태반초구유경대적비표면적화경발체적미공결구.동시,재불가피면경력상대명현적고온과정중,랭태반초적탄미정결구유서도증가,진이도치기활성유소강저.수착기체정류시간적연장혹최화렬해온도적제고,연기중초유함량신속강저,단열태반초여랭태반초최화렬해초유적활성차이야변소.반초최화렬해초유후,활성명현강저,단사저충반초여수증기발생부분기화반응후,기활성기본득도회복.
