北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
1期
57-61
,共5页
隧道工程%沉管%基槽%水下边坡%稳定性分析
隧道工程%沉管%基槽%水下邊坡%穩定性分析
수도공정%침관%기조%수하변파%은정성분석
以港珠澳沉管隧道为背景,针对其基槽边坡开挖深度大,地层地质条件复杂,受波浪、沉船等因素影响的特点,论述了基槽开挖设计的原则和方法,对边坡稳定性进行探讨,并通过试挖槽试验进行验证.结果表明,深埋沉管隧道基槽边坡最不利滑动面多位于上部地质条件较差土层,边坡根据地层分级设置是合理的,同时外海沉管隧道基槽应考虑波浪、地震、沉船等荷载作用.
以港珠澳沉管隧道為揹景,針對其基槽邊坡開挖深度大,地層地質條件複雜,受波浪、沉船等因素影響的特點,論述瞭基槽開挖設計的原則和方法,對邊坡穩定性進行探討,併通過試挖槽試驗進行驗證.結果錶明,深埋沉管隧道基槽邊坡最不利滑動麵多位于上部地質條件較差土層,邊坡根據地層分級設置是閤理的,同時外海沉管隧道基槽應攷慮波浪、地震、沉船等荷載作用.
이항주오침관수도위배경,침대기기조변파개알심도대,지층지질조건복잡,수파랑、침선등인소영향적특점,논술료기조개알설계적원칙화방법,대변파은정성진행탐토,병통과시알조시험진행험증.결과표명,심매침관수도기조변파최불리활동면다위우상부지질조건교차토층,변파근거지층분급설치시합리적,동시외해침관수도기조응고필파랑、지진、침선등하재작용.
