铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2012年
9期
36-37
,共2页
半自动闭塞%故障处理%传输器%光缆%传输设备%铁路通信%传输通道%站间距离
半自動閉塞%故障處理%傳輸器%光纜%傳輸設備%鐵路通信%傳輸通道%站間距離
반자동폐새%고장처리%전수기%광람%전수설비%철로통신%전수통도%참간거리
随着铁路通信光电缆设备的大量上道使用，半自动闭塞信号传输设备也面临着升级换代。由于原有的传输通道是电缆，随着站间距离的不同，产生的线路压降也不相同，这样有的车站要求发送闭塞信号的电压高，有的车站要求低，平时维护试验、调整极不方便。当线路短路、断路、绝缘特性差时都会影响闭塞正常工作。
隨著鐵路通信光電纜設備的大量上道使用，半自動閉塞信號傳輸設備也麵臨著升級換代。由于原有的傳輸通道是電纜，隨著站間距離的不同，產生的線路壓降也不相同，這樣有的車站要求髮送閉塞信號的電壓高，有的車站要求低，平時維護試驗、調整極不方便。噹線路短路、斷路、絕緣特性差時都會影響閉塞正常工作。
수착철로통신광전람설비적대량상도사용，반자동폐새신호전수설비야면림착승급환대。유우원유적전수통도시전람，수착참간거리적불동，산생적선로압강야불상동，저양유적차참요구발송폐새신호적전압고，유적차참요구저，평시유호시험、조정겁불방편。당선로단로、단로、절연특성차시도회영향폐새정상공작。
