活力
活力
활력
HUOLI
2012年
11期
46-47
,共2页
孙正华%孙宇华%陈春杰
孫正華%孫宇華%陳春傑
손정화%손우화%진춘걸
线路传输功率极限%实际输电能力
線路傳輸功率極限%實際輸電能力
선로전수공솔겁한%실제수전능력
本文首先从理论上分析了35和110kV线路的传输功率极限,进而阐明由于受电压崩溃的限制,理论上的传输功率极限实际上很难达到。当线路亘长在一定范围内时线路的实际触电能力受导线允许载流量的限制,线路亘长超过一定的限制输电能力就受到线路电压降的限制,本文以线路电压降不能超过10%为出发点,推导出线路亘长的这一限值,并提出当线路亘长超过此限值时评估线路实际输电能力的简易方法。
本文首先從理論上分析瞭35和110kV線路的傳輸功率極限,進而闡明由于受電壓崩潰的限製,理論上的傳輸功率極限實際上很難達到。噹線路亙長在一定範圍內時線路的實際觸電能力受導線允許載流量的限製,線路亙長超過一定的限製輸電能力就受到線路電壓降的限製,本文以線路電壓降不能超過10%為齣髮點,推導齣線路亙長的這一限值,併提齣噹線路亙長超過此限值時評估線路實際輸電能力的簡易方法。
본문수선종이론상분석료35화110kV선로적전수공솔겁한,진이천명유우수전압붕궤적한제,이론상적전수공솔겁한실제상흔난체도。당선로긍장재일정범위내시선로적실제촉전능력수도선윤허재류량적한제,선로긍장초과일정적한제수전능력취수도선로전압강적한제,본문이선로전압강불능초과10%위출발점,추도출선로긍장적저일한치,병제출당선로긍장초과차한치시평고선로실제수전능력적간역방법。