活力
活力
활력
HUOLI
2012年
14期
90-90
,共1页
桥梁%混凝土%裂缝%原因
橋樑%混凝土%裂縫%原因
교량%혼응토%렬봉%원인
在桥梁建造和使用过程中。混凝土裂缝经常出现。混凝土的裂缝是由于混凝土内部应力和外部荷载作用。以及温度变化等因素作用下形成的。一般正常大气条件下。荷载组合作用下宽度小于0．2mm的裂缝，荷载组合宽度小于0．25mm的裂缝以及处于严重暴露情况下，宽度小于0．1mm的裂缝都属于正常的工作裂缝。超出以上范围的裂缝属于非正常裂缝，终究会影响结构物的耐久性。并且有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断扩展，不但会影响混凝土表面的美观、减小钢筋的混凝土保护层厚度，而且易引发混凝土面层剥落，加速钢筋的锈蚀，降低混凝土的抗冻性及耐久性。
在橋樑建造和使用過程中。混凝土裂縫經常齣現。混凝土的裂縫是由于混凝土內部應力和外部荷載作用。以及溫度變化等因素作用下形成的。一般正常大氣條件下。荷載組閤作用下寬度小于0．2mm的裂縫，荷載組閤寬度小于0．25mm的裂縫以及處于嚴重暴露情況下，寬度小于0．1mm的裂縫都屬于正常的工作裂縫。超齣以上範圍的裂縫屬于非正常裂縫，終究會影響結構物的耐久性。併且有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷擴展，不但會影響混凝土錶麵的美觀、減小鋼觔的混凝土保護層厚度，而且易引髮混凝土麵層剝落，加速鋼觔的鏽蝕，降低混凝土的抗凍性及耐久性。
재교량건조화사용과정중。혼응토렬봉경상출현。혼응토적렬봉시유우혼응토내부응력화외부하재작용。이급온도변화등인소작용하형성적。일반정상대기조건하。하재조합작용하관도소우0．2mm적렬봉，하재조합관도소우0．25mm적렬봉이급처우엄중폭로정황하，관도소우0．1mm적렬봉도속우정상적공작렬봉。초출이상범위적렬봉속우비정상렬봉，종구회영향결구물적내구성。병차유사렬봉재사용하재혹외계물리、화학인소적작용하，불단확전，불단회영향혼응토표면적미관、감소강근적혼응토보호층후도，이차역인발혼응토면층박락，가속강근적수식，강저혼응토적항동성급내구성。
