城市建设理论研究
城市建設理論研究
성시건설이론연구
2014年
10期
,共1页
铁路运输%自振频率%检测%模型
鐵路運輸%自振頻率%檢測%模型
철로운수%자진빈솔%검측%모형
对于承受列车荷载作用的铁路桥梁结构,其动力性能是设计和检定部门关注的重要指标,而桥梁的自振频率又是研究结构动力性能(如振幅、动应力等)的基础，是表征桥梁动特性、检验桥梁动力性能的重要指标。目前，其测试与分析方法比较繁杂，常见的有普通地脉动法、车辆余振法及模态试验分析法(包括力锤敲击及环境激励两类方法)。本文是通过现场采用普通地脉动法实测桥梁自振频率与建立Midas单片梁模型分析自振频率相比较，以此来提高工作效率和检测质量。
對于承受列車荷載作用的鐵路橋樑結構,其動力性能是設計和檢定部門關註的重要指標,而橋樑的自振頻率又是研究結構動力性能(如振幅、動應力等)的基礎，是錶徵橋樑動特性、檢驗橋樑動力性能的重要指標。目前，其測試與分析方法比較繁雜，常見的有普通地脈動法、車輛餘振法及模態試驗分析法(包括力錘敲擊及環境激勵兩類方法)。本文是通過現場採用普通地脈動法實測橋樑自振頻率與建立Midas單片樑模型分析自振頻率相比較，以此來提高工作效率和檢測質量。
대우승수열차하재작용적철로교량결구,기동력성능시설계화검정부문관주적중요지표,이교량적자진빈솔우시연구결구동력성능(여진폭、동응력등)적기출，시표정교량동특성、검험교량동력성능적중요지표。목전，기측시여분석방법비교번잡，상견적유보통지맥동법、차량여진법급모태시험분석법(포괄력추고격급배경격려량류방법)。본문시통과현장채용보통지맥동법실측교량자진빈솔여건립Midas단편량모형분석자진빈솔상비교，이차래제고공작효솔화검측질량。
