CAJ | 학술논문

结合长沙某地铁车站深基坑工程实例，通过MIDAS／GTS软件对前后2种支护方案进行建模模拟，分析各道支撑轴力、混凝土支撑弯矩、地表位移、坑底隆起、地下连续墙位移和内力情况，对地铁深基坑支护结构进行优化处理；根据深基坑支护设计原理，针对JGJ120—1999（建筑基坑支护技术规程》中主动土压力系数Kai偏大和被动土压力系数Kpi偏小的情况，在土体相同内摩擦角妒和不同墙摩擦角6的连续取值条件下，应用朗肯理论和库仑理论进行分析并量化其保守程度，并绘制曲线图；计算支撑在取消临时立柱和横粱条件下的承载能力值，在施工过程中通过布设监测点对支撑轴力进行监测并收集数据验证优化方案的正确性，对每个测点收集的数据绘制连续曲线图研究其受力的特点；比较支撑轴力监测值与原设计值，推断在全风化与中风化断层角砾岩地层条件下支护结构水平荷载采取水土分算与水土合算形式的合理性。通过对以上问题的详细分析和现场实施，总结了一些关于地铁深基坑地下连续墙支护工程针对性较强的设计与施丁理论，为类似的工程提供可借鉴经验。
결합장사모지철차참심기갱공정실례，통과MIDAS／GTS연건대전후2충지호방안진행건모모의，분석각도지탱축력、혼응토지탱만구、지표위이、갱저륭기、지하련속장위이화내력정황，대지철심기갱지호결구진행우화처리；근거심기갱지호설계원리，침대JGJ120—1999（건축기갱지호기술규정》중주동토압력계수Kai편대화피동토압력계수Kpi편소적정황，재토체상동내마찰각투화불동장마찰각6적련속취치조건하，응용랑긍이론화고륜이론진행분석병양화기보수정도，병회제곡선도；계산지탱재취소림시립주화횡량조건하적승재능력치，재시공과정중통과포설감측점대지탱축력진행감측병수집수거험증우화방안적정학성，대매개측점수집적수거회제련속곡선도연구기수력적특점；비교지탱축력감측치여원설계치，추단재전풍화여중풍화단층각력암지층조건하지호결구수평하재채취수토분산여수토합산형식적합이성。통과대이상문제적상세분석화현장실시，총결료일사관우지철심기갱지하련속장지호공정침대성교강적설계여시정이론，위유사적공정제공가차감경험。