汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2012年
10期
20-21
,共2页
特征零件%汽车造型%制作%验证模型%优化%快速成型法%腔体零件%成型材料
特徵零件%汽車造型%製作%驗證模型%優化%快速成型法%腔體零件%成型材料
특정령건%기차조형%제작%험증모형%우화%쾌속성형법%강체령건%성형재료
3.1.2繁杂造型特征零件制作方法优化
制作薄壳腔体零件的方法还可以采用快速成型法,但由于快速成型材料本身强度的问题,使得其在薄壳零件特别是大型薄壳零件制作中应用得很少。但是快速成型在制作一些带有繁杂特征小零件的时候有着不可替代的优势。图4中,零件A表面有很多复杂小碎面,若采用铣削加工就会导致效率急剧下降。
3.1.2繁雜造型特徵零件製作方法優化
製作薄殼腔體零件的方法還可以採用快速成型法,但由于快速成型材料本身彊度的問題,使得其在薄殼零件特彆是大型薄殼零件製作中應用得很少。但是快速成型在製作一些帶有繁雜特徵小零件的時候有著不可替代的優勢。圖4中,零件A錶麵有很多複雜小碎麵,若採用鐉削加工就會導緻效率急劇下降。
3.1.2번잡조형특정령건제작방법우화
제작박각강체령건적방법환가이채용쾌속성형법,단유우쾌속성형재료본신강도적문제,사득기재박각령건특별시대형박각령건제작중응용득흔소。단시쾌속성형재제작일사대유번잡특정소령건적시후유착불가체대적우세。도4중,령건A표면유흔다복잡소쇄면,약채용선삭가공취회도치효솔급극하강。
