汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2012年
10期
31-34
,共4页
HyperMesh%车门%HyperGraph
HyperMesh%車門%HyperGraph
HyperMesh%차문%HyperGraph
HyperMesh%door%HyperGraph
本文主要阐述了如何在HyperWorks软件平台上,对某重卡车门外板的抗凹性进行有限元分析。分析过程中使用HyperMesh平台进行前处理,利用RADIOSS求解,采用HyperView和HyperGraph进行后处理,得到了车门的加载力、应变曲线,进而对车门的抗凹性作出评价,对车门设计有重要理论指导意义。
本文主要闡述瞭如何在HyperWorks軟件平檯上,對某重卡車門外闆的抗凹性進行有限元分析。分析過程中使用HyperMesh平檯進行前處理,利用RADIOSS求解,採用HyperView和HyperGraph進行後處理,得到瞭車門的加載力、應變麯線,進而對車門的抗凹性作齣評價,對車門設計有重要理論指導意義。
본문주요천술료여하재HyperWorks연건평태상,대모중잡차문외판적항요성진행유한원분석。분석과정중사용HyperMesh평태진행전처리,이용RADIOSS구해,채용HyperView화HyperGraph진행후처리,득도료차문적가재력、응변곡선,진이대차문적항요성작출평개,대차문설계유중요이론지도의의。
This paper present the denting of a truck's door that from finite element analysis based on HyperWorks.Pre-processor,RADIOSS and Post-processor of HyperWorks were used in the finite element analysis.The curves of load-force-displacement was obtained.The resistance of the truck's door was evaluated and guided.
