城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2012年
10期
20-21,26
,共3页
山区厂矿道路%线形设计%路基设计%道路排水%附属设施
山區廠礦道路%線形設計%路基設計%道路排水%附屬設施
산구엄광도로%선형설계%로기설계%도로배수%부속설시
水电站场内外道路往往受山区地形地貌限制,无法达到三级乃至四级公路的设计标准,而不得已采用山区厂矿道路的指标进行设计。由于山区厂矿道路相比平原地区道路具有地形起伏大、地质条件复杂、交通负荷量大等特点,山区道路设计不同于平原地区一般公路的设计。该文结合实际工程,通过总结,阐述了山岭重丘地区厂矿道路的设计体会,可供同行参考。
水電站場內外道路往往受山區地形地貌限製,無法達到三級迺至四級公路的設計標準,而不得已採用山區廠礦道路的指標進行設計。由于山區廠礦道路相比平原地區道路具有地形起伏大、地質條件複雜、交通負荷量大等特點,山區道路設計不同于平原地區一般公路的設計。該文結閤實際工程,通過總結,闡述瞭山嶺重丘地區廠礦道路的設計體會,可供同行參攷。
수전참장내외도로왕왕수산구지형지모한제,무법체도삼급내지사급공로적설계표준,이불득이채용산구엄광도로적지표진행설계。유우산구엄광도로상비평원지구도로구유지형기복대、지질조건복잡、교통부하량대등특점,산구도로설계불동우평원지구일반공로적설계。해문결합실제공정,통과총결,천술료산령중구지구엄광도로적설계체회,가공동행삼고。