质量与可靠性
質量與可靠性
질량여가고성
QUALITY AND RELIABILITY
2012年
2期
14-18
,共5页
双喷嘴挡板伺服阀%小球磨损%空载流量特性%加速退化
雙噴嘴擋闆伺服閥%小毬磨損%空載流量特性%加速退化
쌍분취당판사복벌%소구마손%공재류량특성%가속퇴화
双喷嘴挡板力反馈式两级电液伺服阀在航空航天等领域被广泛使用,其力反馈环节小球在使用过程中容易发生磨损,导致空载流量特性变坏。本文利用simulink,在简化的伺服阀自动控制模型基础上,加入小球磨损导致的非线性环节,定性分析了磨损深度和流量跳变之间的关系。依据上述结果,在现有伺服阀试验标准基础上,设计了可用于进行小球磨损加速退化试验研究的系统,并对其试验方法进行了研究。
雙噴嘴擋闆力反饋式兩級電液伺服閥在航空航天等領域被廣汎使用,其力反饋環節小毬在使用過程中容易髮生磨損,導緻空載流量特性變壞。本文利用simulink,在簡化的伺服閥自動控製模型基礎上,加入小毬磨損導緻的非線性環節,定性分析瞭磨損深度和流量跳變之間的關繫。依據上述結果,在現有伺服閥試驗標準基礎上,設計瞭可用于進行小毬磨損加速退化試驗研究的繫統,併對其試驗方法進行瞭研究。
쌍분취당판력반궤식량급전액사복벌재항공항천등영역피엄범사용,기력반궤배절소구재사용과정중용역발생마손,도치공재류량특성변배。본문이용simulink,재간화적사복벌자동공제모형기출상,가입소구마손도치적비선성배절,정성분석료마손심도화류량도변지간적관계。의거상술결과,재현유사복벌시험표준기출상,설계료가용우진행소구마손가속퇴화시험연구적계통,병대기시험방법진행료연구。