振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
12期
140-143,149
,共5页
重载列车%车-桥系统%轨道不平顺%动力分析
重載列車%車-橋繫統%軌道不平順%動力分析
중재열차%차-교계통%궤도불평순%동력분석
heavy haul train%vehicle-bridge system%rail irregularity%dynamic analysis
建立了具有6个自由度重载列车的车辆振动分析模型和重载铁路桥梁的梁段单元模型,通过轮轨接触处的位移协调条件与轮轨相互作用力的平衡关系建立了重载车辆-桥梁系统耦合运动方程,采用迭代求解,编制了重载铁路车-桥耦合振动分析程序.对影响重载铁路简支梁桥的跨中挠度的各种因素进行了分析,分析结果表明:列车的轴重、速度、加速度、减速度及轨道不平顺对重载铁路桥梁的跨中挠度和竖向加速度有着重要影响.
建立瞭具有6箇自由度重載列車的車輛振動分析模型和重載鐵路橋樑的樑段單元模型,通過輪軌接觸處的位移協調條件與輪軌相互作用力的平衡關繫建立瞭重載車輛-橋樑繫統耦閤運動方程,採用迭代求解,編製瞭重載鐵路車-橋耦閤振動分析程序.對影響重載鐵路簡支樑橋的跨中撓度的各種因素進行瞭分析,分析結果錶明:列車的軸重、速度、加速度、減速度及軌道不平順對重載鐵路橋樑的跨中撓度和豎嚮加速度有著重要影響.
건립료구유6개자유도중재열차적차량진동분석모형화중재철로교량적량단단원모형,통과륜궤접촉처적위이협조조건여륜궤상호작용력적평형관계건립료중재차량-교량계통우합운동방정,채용질대구해,편제료중재철로차-교우합진동분석정서.대영향중재철로간지량교적과중뇨도적각충인소진행료분석,분석결과표명:열차적축중、속도、가속도、감속도급궤도불평순대중재철로교량적과중뇨도화수향가속도유착중요영향.