振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
12期
76-83
,共8页
摩天轮结构%动力特性%抗震性能%时程分析
摩天輪結構%動力特性%抗震性能%時程分析
마천륜결구%동력특성%항진성능%시정분석
ferris wheel structure%dynamic characteristics%seismic behavior%time-history analysis
以208 m高的北京某摩天轮结构为研究对象,使用ANSYS对其进行了自振特性和抗震性能分析.首先探讨摩天轮结构自振特性振型特点,并分析了结构随参数变化的自振特性；然后分别采用反应谱法和时程分析法计算多遇地震作用下结构地震响应；最后对结构进行了罕遇地震下弹塑性动力时程分析.研究结果表明:结构基频较低而且结构频谱比较密集,轮盘部分刚度较弱,多数振型以轮盘自身振动为主；在多遇地震作用下,变形指标符合国家现行相关规范要求,整体结构应力水平较低,满足结构弹性、小震不坏的要求；在罕遇地震作用下,摩天轮结构整体结构构件均未屈服并均处于弹性阶段,结构变形指标符合国家现行相关规范要求,抗震性能优于“大震不倒”的抗震性能目标要求.
以208 m高的北京某摩天輪結構為研究對象,使用ANSYS對其進行瞭自振特性和抗震性能分析.首先探討摩天輪結構自振特性振型特點,併分析瞭結構隨參數變化的自振特性；然後分彆採用反應譜法和時程分析法計算多遇地震作用下結構地震響應；最後對結構進行瞭罕遇地震下彈塑性動力時程分析.研究結果錶明:結構基頻較低而且結構頻譜比較密集,輪盤部分剛度較弱,多數振型以輪盤自身振動為主；在多遇地震作用下,變形指標符閤國傢現行相關規範要求,整體結構應力水平較低,滿足結構彈性、小震不壞的要求；在罕遇地震作用下,摩天輪結構整體結構構件均未屈服併均處于彈性階段,結構變形指標符閤國傢現行相關規範要求,抗震性能優于“大震不倒”的抗震性能目標要求.
이208 m고적북경모마천륜결구위연구대상,사용ANSYS대기진행료자진특성화항진성능분석.수선탐토마천륜결구자진특성진형특점,병분석료결구수삼수변화적자진특성；연후분별채용반응보법화시정분석법계산다우지진작용하결구지진향응；최후대결구진행료한우지진하탄소성동력시정분석.연구결과표명:결구기빈교저이차결구빈보비교밀집,륜반부분강도교약,다수진형이륜반자신진동위주；재다우지진작용하,변형지표부합국가현행상관규범요구,정체결구응력수평교저,만족결구탄성、소진불배적요구；재한우지진작용하,마천륜결구정체결구구건균미굴복병균처우탄성계단,결구변형지표부합국가현행상관규범요구,항진성능우우“대진불도”적항진성능목표요구.
