CAJ | 학술논문

针对我国内河航运发达,货物运输量大,事故多发的现状,从理论上建立了船舶碰撞与搁浅的数学概率模型,归纳了引起事故发生的原因并举例进行了计算,分析了不同因素对事故发生概率的影响,所介绍和使用的方法可以在不同的内河航道上使用,对于船舶航运、风险评估、航道管理具有现实意义。
침대아국내하항운발체,화물운수량대,사고다발적현상,종이론상건립료선박팽당여각천적수학개솔모형,귀납료인기사고발생적원인병거례진행료계산,분석료불동인소대사고발생개솔적영향,소개소화사용적방법가이재불동적내하항도상사용,대우선박항운、풍험평고、항도관리구유현실의의。