大观周刊
大觀週刊
대관주간
DAGUAN ZHOUKAN
2012年
35期
147-147
,共1页
王德志%周彬%李常亮
王德誌%週彬%李常亮
왕덕지%주빈%리상량
地铁%地裂缝%预留位移量
地鐵%地裂縫%預留位移量
지철%지렬봉%예류위이량
西安地铁一号线是西安轨道交通线网中的骨干线路。线路全长25.352km,共设车站19座,全部为地下站,其中5座为换乘站;车辆段及综合维修基地设在后围寨,停车场设在纺织城,在后围寨车辆段设一条与国铁连接的联络线,于陇海铁路三桥站接轨,线路长约1.211km。在劳动路与金花路附近各设主变电站一座;一、二、三号线共用一个控制中心,设于在建的二号线铁路北客站车辆段内。西安地铁一号线作为西安东西向交通枢纽的主干道,对缓解西安交通拥挤和推动西安市区域经济快速发展起到十分重要的作用。
西安地鐵一號線是西安軌道交通線網中的骨榦線路。線路全長25.352km,共設車站19座,全部為地下站,其中5座為換乘站;車輛段及綜閤維脩基地設在後圍寨,停車場設在紡織城,在後圍寨車輛段設一條與國鐵連接的聯絡線,于隴海鐵路三橋站接軌,線路長約1.211km。在勞動路與金花路附近各設主變電站一座;一、二、三號線共用一箇控製中心,設于在建的二號線鐵路北客站車輛段內。西安地鐵一號線作為西安東西嚮交通樞紐的主榦道,對緩解西安交通擁擠和推動西安市區域經濟快速髮展起到十分重要的作用。
서안지철일호선시서안궤도교통선망중적골간선로。선로전장25.352km,공설차참19좌,전부위지하참,기중5좌위환승참;차량단급종합유수기지설재후위채,정차장설재방직성,재후위채차량단설일조여국철련접적련락선,우롱해철로삼교참접궤,선로장약1.211km。재노동로여금화로부근각설주변전참일좌;일、이、삼호선공용일개공제중심,설우재건적이호선철로북객참차량단내。서안지철일호선작위서안동서향교통추뉴적주간도,대완해서안교통옹제화추동서안시구역경제쾌속발전기도십분중요적작용。