北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
3期
266-270
,共5页
纯电动客车%侧碰撞%动力电池包%有限元仿真
純電動客車%側踫撞%動力電池包%有限元倣真
순전동객차%측팽당%동력전지포%유한원방진
以有效开展纯电动客车侧碰撞仿真为目标,建立了纯电动客车BK6122EV整车骨架、覆盖件、动力电池包有限元模型以及移动壁障有限元模型,按照碰撞法规对车体后部(后轮后)位置进行了侧后碰撞仿真,分析了电动客车车身、动力电池包在碰撞过程中的变形情况,评价了动力电池包在碰撞过程中的安全性,指出了电池箱门骨架刚度小、电池模块固定能力差、碰撞区侧围骨架缓冲吸能能力弱等影响安全性的缺陷.
以有效開展純電動客車側踫撞倣真為目標,建立瞭純電動客車BK6122EV整車骨架、覆蓋件、動力電池包有限元模型以及移動壁障有限元模型,按照踫撞法規對車體後部(後輪後)位置進行瞭側後踫撞倣真,分析瞭電動客車車身、動力電池包在踫撞過程中的變形情況,評價瞭動力電池包在踫撞過程中的安全性,指齣瞭電池箱門骨架剛度小、電池模塊固定能力差、踫撞區側圍骨架緩遲吸能能力弱等影響安全性的缺陷.
이유효개전순전동객차측팽당방진위목표,건립료순전동객차BK6122EV정차골가、복개건、동력전지포유한원모형이급이동벽장유한원모형,안조팽당법규대차체후부(후륜후)위치진행료측후팽당방진,분석료전동객차차신、동력전지포재팽당과정중적변형정황,평개료동력전지포재팽당과정중적안전성,지출료전지상문골가강도소、전지모괴고정능력차、팽당구측위골가완충흡능능력약등영향안전성적결함.