城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
3期
,共1页
沥青混凝土%矿料级配%设计
瀝青混凝土%礦料級配%設計
력청혼응토%광료급배%설계
沥青混凝土路面的广泛使用和所用集料的越来越匮乏,使得我们不得不用有限的资源去发挥更大的作用,沥青混凝土混合比设计就是利用当地材料作最优化的设计来满足道路交通需要,其中矿料的级配设计尤为重要,通过级配的设计、验证来判定该沥青混合料与所用路段的匹配性,优化沥青混凝土的结构类型。
瀝青混凝土路麵的廣汎使用和所用集料的越來越匱乏,使得我們不得不用有限的資源去髮揮更大的作用,瀝青混凝土混閤比設計就是利用噹地材料作最優化的設計來滿足道路交通需要,其中礦料的級配設計尤為重要,通過級配的設計、驗證來判定該瀝青混閤料與所用路段的匹配性,優化瀝青混凝土的結構類型。
력청혼응토로면적엄범사용화소용집료적월래월궤핍,사득아문불득불용유한적자원거발휘경대적작용,력청혼응토혼합비설계취시이용당지재료작최우화적설계래만족도로교통수요,기중광료적급배설계우위중요,통과급배적설계、험증래판정해력청혼합료여소용로단적필배성,우화력청혼응토적결구류형。