CAJ | 학술논문

从自适应信号控制着手，寻找缓解交通拥堵的有效方法。自适应控制一般选择交通流量较大、交通流波动较大的交叉口，以往的感应控制存在检测器对交叉口检测信息少和对信息利用方式的简单、单调等问题。要有效解决平面交叉口的交通信号控制问题，提高交叉口交通信号控制效率，使交叉口具有最大的实际通行能力和最小的延误，就必须综合利用不同检测信息。论文借助于VISSIM软件，提出了新的自适应信号控制方法，对路口进行自适应信号控制设计,运用VISSIM软件对所设计的自适应信号控制进行了仿真分析。
종자괄응신호공제착수，심조완해교통옹도적유효방법。자괄응공제일반선택교통류량교대、교통류파동교대적교차구，이왕적감응공제존재검측기대교차구검측신식소화대신식이용방식적간단、단조등문제。요유효해결평면교차구적교통신호공제문제，제고교차구교통신호공제효솔，사교차구구유최대적실제통행능력화최소적연오，취필수종합이용불동검측신식。논문차조우VISSIM연건，제출료신적자괄응신호공제방법，대로구진행자괄응신호공제설계,운용VISSIM연건대소설계적자괄응신호공제진행료방진분석。