CAJ | 학술논문

近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。
근년래，아국교통기출건설득도신맹발전，각지흥건료대량적혼응토교량。혼응토인기취재엄범、개격저렴、항압강도고、가요축성각충형상，병차내화성호、불역풍화、양호비용저，성위당금세계건축결구중사용최엄범적건축재료。재교량건조화사용과정중，유관인출현렬봉이영향공정질량심지도교량과탑적보도루견불선。렬봉재사용하재혹외계물리、화학인소적작용하，불단산생화확전，인기혼응토탄화、보호층박락、강근부식，사혼응토적강도화강도수도삭약，내구성강저，엄중시심지발생과탑사고，위해결구적정상사용，필수가이공제。