燃气轮机技术
燃氣輪機技術
연기륜궤기술
GAS TURBINE TECHNOLOGY
2012年
3期
50-55
,共6页
MATLAB/SIMULINK%管网系统%稳态%仿真
MATLAB/SIMULINK%管網繫統%穩態%倣真
MATLAB/SIMULINK%관망계통%은태%방진
本文在借鉴国内外管网系统性能仿真平台已有的相关研究和开发成果的基础上,以通用性、智能化和能适应各种用户群体为目标,提出了以MATLAB/SIMULINK工具为平台,通过模块化建模的思路来实现管网系统稳态性能仿真研究的构想.作为这种思路的初步探索,本文首先设计了一种单管路模型,并介绍了简单管路模型的搭建方法,然后选取了一个具体的实例,采用该方法对其进行建模与求解.结果证明了该思路的可行性与正确性,同时也为管网系统稳态性能研究提出了一种新的解决思路.
本文在藉鑒國內外管網繫統性能倣真平檯已有的相關研究和開髮成果的基礎上,以通用性、智能化和能適應各種用戶群體為目標,提齣瞭以MATLAB/SIMULINK工具為平檯,通過模塊化建模的思路來實現管網繫統穩態性能倣真研究的構想.作為這種思路的初步探索,本文首先設計瞭一種單管路模型,併介紹瞭簡單管路模型的搭建方法,然後選取瞭一箇具體的實例,採用該方法對其進行建模與求解.結果證明瞭該思路的可行性與正確性,同時也為管網繫統穩態性能研究提齣瞭一種新的解決思路.
본문재차감국내외관망계통성능방진평태이유적상관연구화개발성과적기출상,이통용성、지능화화능괄응각충용호군체위목표,제출료이MATLAB/SIMULINK공구위평태,통과모괴화건모적사로래실현관망계통은태성능방진연구적구상.작위저충사로적초보탐색,본문수선설계료일충단관로모형,병개소료간단관로모형적탑건방법,연후선취료일개구체적실례,채용해방법대기진행건모여구해.결과증명료해사로적가행성여정학성,동시야위관망계통은태성능연구제출료일충신적해결사로.
