物流工程与管理
物流工程與管理
물류공정여관리
LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT
2013年
3期
131-132
,共2页
网络化运营%物资管理%配送中心%选址
網絡化運營%物資管理%配送中心%選阯
망락화운영%물자관리%배송중심%선지
南京地铁进入网络化运营之后,物资管理面临着新的挑战,物资总量从原来的一条线路所用物资成倍增加,到十三条线路全部建成以后,库存规模将达到单线运营的十三倍,并且需求点分布在南京市的各个角落,沿用原有的供应商自行分散送货,势必增加物流成本,进而导致采购成本的上升.参照零售型企业配送中心的办法,建立配送中心将成为大势所趋.文中将建立模型论证建立配送中心的可行性以及配送中心最优选址的方案,最终达到节约运营成本,提高物资管理效率的目的.
南京地鐵進入網絡化運營之後,物資管理麵臨著新的挑戰,物資總量從原來的一條線路所用物資成倍增加,到十三條線路全部建成以後,庫存規模將達到單線運營的十三倍,併且需求點分佈在南京市的各箇角落,沿用原有的供應商自行分散送貨,勢必增加物流成本,進而導緻採購成本的上升.參照零售型企業配送中心的辦法,建立配送中心將成為大勢所趨.文中將建立模型論證建立配送中心的可行性以及配送中心最優選阯的方案,最終達到節約運營成本,提高物資管理效率的目的.
남경지철진입망락화운영지후,물자관리면림착신적도전,물자총량종원래적일조선로소용물자성배증가,도십삼조선로전부건성이후,고존규모장체도단선운영적십삼배,병차수구점분포재남경시적각개각락,연용원유적공응상자행분산송화,세필증가물류성본,진이도치채구성본적상승.삼조령수형기업배송중심적판법,건립배송중심장성위대세소추.문중장건립모형론증건립배송중심적가행성이급배송중심최우선지적방안,최종체도절약운영성본,제고물자관리효솔적목적.
