电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2013年
7期
96-102
,共7页
史宇超%孙凯%郭彦%蒋晓华%黄立培%李永东
史宇超%孫凱%郭彥%蔣曉華%黃立培%李永東
사우초%손개%곽언%장효화%황립배%리영동
内埋式永磁同步电机%周期性脉动负载%模型参考自适应系统%有限元方法%变参数电机模型
內埋式永磁同步電機%週期性脈動負載%模型參攷自適應繫統%有限元方法%變參數電機模型
내매식영자동보전궤%주기성맥동부재%모형삼고자괄응계통%유한원방법%변삼수전궤모형
Interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM)%cyclic fluctuating load%model reference adaptive system(MRAS)%finite element method(FEM)%varying parameter motor model
在采用无速度传感器控制的内埋式永磁同步电机(IPMSM)驱动周期性脉动负载调速系统中,为了精确地估算转子转速的脉动,提出了一种改进的转子转速估算方法.驱动系统采用转子磁场定向矢量控制和基于模型参考自适应系统(MRAS)的转子位置估算作为其基本的控制策略.通过JMAG软件对电机进行电磁场分析,得到了基于有限元方法的变参数电机模型,进而确定了随电机相电流和转子位置变化的电机参数值,将这些变化的参数嵌入到模型参考自适应系统(MRAS)中以提高转速估算的精度.同时,本文对电机输出转矩还采用了前馈补偿策略以匹配周期性脉动负载来减小转速脉动.通过实验验证了所提出方法的可行性与有效性,实验结果表明,在脉动负载条件下该改进方法能够大幅降低转子实际转速与估算转速之间的误差.
在採用無速度傳感器控製的內埋式永磁同步電機(IPMSM)驅動週期性脈動負載調速繫統中,為瞭精確地估算轉子轉速的脈動,提齣瞭一種改進的轉子轉速估算方法.驅動繫統採用轉子磁場定嚮矢量控製和基于模型參攷自適應繫統(MRAS)的轉子位置估算作為其基本的控製策略.通過JMAG軟件對電機進行電磁場分析,得到瞭基于有限元方法的變參數電機模型,進而確定瞭隨電機相電流和轉子位置變化的電機參數值,將這些變化的參數嵌入到模型參攷自適應繫統(MRAS)中以提高轉速估算的精度.同時,本文對電機輸齣轉矩還採用瞭前饋補償策略以匹配週期性脈動負載來減小轉速脈動.通過實驗驗證瞭所提齣方法的可行性與有效性,實驗結果錶明,在脈動負載條件下該改進方法能夠大幅降低轉子實際轉速與估算轉速之間的誤差.
재채용무속도전감기공제적내매식영자동보전궤(IPMSM)구동주기성맥동부재조속계통중,위료정학지고산전자전속적맥동,제출료일충개진적전자전속고산방법.구동계통채용전자자장정향시량공제화기우모형삼고자괄응계통(MRAS)적전자위치고산작위기기본적공제책략.통과JMAG연건대전궤진행전자장분석,득도료기우유한원방법적변삼수전궤모형,진이학정료수전궤상전류화전자위치변화적전궤삼수치,장저사변화적삼수감입도모형삼고자괄응계통(MRAS)중이제고전속고산적정도.동시,본문대전궤수출전구환채용료전궤보상책략이필배주기성맥동부재래감소전속맥동.통과실험험증료소제출방법적가행성여유효성,실험결과표명,재맥동부재조건하해개진방법능구대폭강저전자실제전속여고산전속지간적오차.