城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
3期
,共1页
灌砂法%扰动隆起%误差与合理检测
灌砂法%擾動隆起%誤差與閤理檢測
관사법%우동륭기%오차여합리검측
灌砂法是检测路基压实度最常用的试验方法之一,此方法看起来简单,但实际操作时常常掌握不好,会引起较大误差。误差主要出现在开凿试洞时,开凿力使洞口周围的土产生扰动隆起,导致灌入试洞标准砂的体积比实际体积要大,而规范中并不考虑这点,因此按照规范检测出来的压实度与实际压实度之间会存在一定的误差。以阿博高速K18+600-K18+800填方路基试验段压实度为例,通过本路段93区、94区和96区的压实度检测,探讨灌砂法试验中影响路基压实度准确性的因素和合理检测方法。
灌砂法是檢測路基壓實度最常用的試驗方法之一,此方法看起來簡單,但實際操作時常常掌握不好,會引起較大誤差。誤差主要齣現在開鑿試洞時,開鑿力使洞口週圍的土產生擾動隆起,導緻灌入試洞標準砂的體積比實際體積要大,而規範中併不攷慮這點,因此按照規範檢測齣來的壓實度與實際壓實度之間會存在一定的誤差。以阿博高速K18+600-K18+800填方路基試驗段壓實度為例,通過本路段93區、94區和96區的壓實度檢測,探討灌砂法試驗中影響路基壓實度準確性的因素和閤理檢測方法。
관사법시검측로기압실도최상용적시험방법지일,차방법간기래간단,단실제조작시상상장악불호,회인기교대오차。오차주요출현재개착시동시,개착력사동구주위적토산생우동륭기,도치관입시동표준사적체적비실제체적요대,이규범중병불고필저점,인차안조규범검측출래적압실도여실제압실도지간회존재일정적오차。이아박고속K18+600-K18+800전방로기시험단압실도위례,통과본로단93구、94구화96구적압실도검측,탐토관사법시험중영향로기압실도준학성적인소화합리검측방법。