城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
5期
131-134
,共4页
信号系统%后备模式%车门与屏蔽门联动
信號繫統%後備模式%車門與屏蔽門聯動
신호계통%후비모식%차문여병폐문련동
signal system%fallback mode%linkage on train and platform doors
在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口.对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确立了在未来城市轨道交通线路增设后备模式下列车车门与站台屏蔽门联动功能的可行性.
在對信號繫統CBTC(基于通信的列車控製)模式下列車車門與站檯屏蔽門聯動工作原理進行研究的基礎上,介紹瞭信號繫統後備模式下列車車門與屏蔽門聯動的繫統構成、繫統工作原理以及繫統接口.對兩者的指令傳輸流程圖進行瞭逐步比較,最終確立瞭在未來城市軌道交通線路增設後備模式下列車車門與站檯屏蔽門聯動功能的可行性.
재대신호계통CBTC(기우통신적열차공제)모식하열차차문여참태병폐문련동공작원리진행연구적기출상,개소료신호계통후비모식하열차차문여병폐문련동적계통구성、계통공작원리이급계통접구.대량자적지령전수류정도진행료축보비교,최종학립료재미래성시궤도교통선로증설후비모식하열차차문여참태병폐문련동공능적가행성.
