工业工程
工業工程
공업공정
INDUSTRIAL ENGINEERING JOURNAL
2012年
6期
8-14
,共7页
炼油%短期调度%Petri网
煉油%短期調度%Petri網
련유%단기조도%Petri망
由于原油运作短期调度的复杂性,现有的建模过程会忽略一些关键约束,导致不可行解.为了避免这个问题,从控制理论的角度研究短期调度问题,将短期调度中的一个运作决策作为一个控制.基于这个观点,对厂区油罐的数量以及它们的容量、厂区油罐中不同类型原油的库存、管道的运输速率存在的情况,利用Petri网分析其可行性.最后,利用一个实例对短期调度的可行性条件进行验证.
由于原油運作短期調度的複雜性,現有的建模過程會忽略一些關鍵約束,導緻不可行解.為瞭避免這箇問題,從控製理論的角度研究短期調度問題,將短期調度中的一箇運作決策作為一箇控製.基于這箇觀點,對廠區油罐的數量以及它們的容量、廠區油罐中不同類型原油的庫存、管道的運輸速率存在的情況,利用Petri網分析其可行性.最後,利用一箇實例對短期調度的可行性條件進行驗證.
유우원유운작단기조도적복잡성,현유적건모과정회홀략일사관건약속,도치불가행해.위료피면저개문제,종공제이론적각도연구단기조도문제,장단기조도중적일개운작결책작위일개공제.기우저개관점,대엄구유관적수량이급타문적용량、엄구유관중불동류형원유적고존、관도적운수속솔존재적정황,이용Petri망분석기가행성.최후,이용일개실례대단기조도적가행성조건진행험증.
