电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2013年
1期
119-121
,共3页
环形配电%直流发电机%负载%调压器
環形配電%直流髮電機%負載%調壓器
배형배전%직류발전궤%부재%조압기
为提高发电机并联供电时负载分配均衡性,以运X飞机分布式环形配电网络为背景,运X飞机配电系统中的八台发电机采用分组并联的方式接入配电网,选取前舱配电系统上的两台发电机,研究当两台直流发电机分组并联时的负载分配均衡性条件,以及影响负载均衡分配的因素,更进一步提出负载均衡分配的解决方法.
為提高髮電機併聯供電時負載分配均衡性,以運X飛機分佈式環形配電網絡為揹景,運X飛機配電繫統中的八檯髮電機採用分組併聯的方式接入配電網,選取前艙配電繫統上的兩檯髮電機,研究噹兩檯直流髮電機分組併聯時的負載分配均衡性條件,以及影響負載均衡分配的因素,更進一步提齣負載均衡分配的解決方法.
위제고발전궤병련공전시부재분배균형성,이운X비궤분포식배형배전망락위배경,운X비궤배전계통중적팔태발전궤채용분조병련적방식접입배전망,선취전창배전계통상적량태발전궤,연구당량태직류발전궤분조병련시적부재분배균형성조건,이급영향부재균형분배적인소,경진일보제출부재균형분배적해결방법.
