公路
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공로
HIGHWAY
2013年
1期
61-66
,共6页
贾界峰%鲍卫刚%周泳涛%涂金平%翟辉%赵井卫%陈客贤
賈界峰%鮑衛剛%週泳濤%塗金平%翟輝%趙井衛%陳客賢
가계봉%포위강%주영도%도금평%적휘%조정위%진객현
桥梁%分析计算%索缆、鞍座、钢箱加劲梁%施工方案
橋樑%分析計算%索纜、鞍座、鋼箱加勁樑%施工方案
교량%분석계산%색람、안좌、강상가경량%시공방안
为研究空间索面自锚式悬索桥的受力特性；以天津富民桥为例,对空间索面自锚式悬索桥索缆的计算方法、空间索鞍的受力特性和施工方案、吊杆与钢箱梁连接构造、锚固端受力、钢箱加劲梁屈曲模态、动力性能等关键技术进行分析研究.结果表明在设计空间索面自锚式悬索桥时,应注意主缆和鞍座安全系数的取值应比平行索面的要大；吊杆与钢箱梁的连接方式既要保证缆索索力的传递,又要满足吊杆万向转动的要求；钢箱加劲梁屈曲模态可不必过分注意；由于钢箱加劲梁内存在较大的轴向力,导致自锚式悬索桥的动力性能和地锚式悬索桥有一定的区别.这一结论对日后设计、修建空间索面自锚式悬索桥,具有现时的指导意义.
為研究空間索麵自錨式懸索橋的受力特性；以天津富民橋為例,對空間索麵自錨式懸索橋索纜的計算方法、空間索鞍的受力特性和施工方案、弔桿與鋼箱樑連接構造、錨固耑受力、鋼箱加勁樑屈麯模態、動力性能等關鍵技術進行分析研究.結果錶明在設計空間索麵自錨式懸索橋時,應註意主纜和鞍座安全繫數的取值應比平行索麵的要大；弔桿與鋼箱樑的連接方式既要保證纜索索力的傳遞,又要滿足弔桿萬嚮轉動的要求；鋼箱加勁樑屈麯模態可不必過分註意；由于鋼箱加勁樑內存在較大的軸嚮力,導緻自錨式懸索橋的動力性能和地錨式懸索橋有一定的區彆.這一結論對日後設計、脩建空間索麵自錨式懸索橋,具有現時的指導意義.
위연구공간색면자묘식현색교적수력특성；이천진부민교위례,대공간색면자묘식현색교색람적계산방법、공간색안적수력특성화시공방안、조간여강상량련접구조、묘고단수력、강상가경량굴곡모태、동력성능등관건기술진행분석연구.결과표명재설계공간색면자묘식현색교시,응주의주람화안좌안전계수적취치응비평행색면적요대；조간여강상량적련접방식기요보증람색색력적전체,우요만족조간만향전동적요구；강상가경량굴곡모태가불필과분주의；유우강상가경량내존재교대적축향력,도치자묘식현색교적동력성능화지묘식현색교유일정적구별.저일결론대일후설계、수건공간색면자묘식현색교,구유현시적지도의의.
