汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2012年
12期
66-69
,共4页
阻尼张紧器%摩擦阻尼张紧器%阻尼比%频率比
阻尼張緊器%摩抆阻尼張緊器%阻尼比%頻率比
조니장긴기%마찰조니장긴기%조니비%빈솔비
目前国内对汽车张紧器的研究,大多只涉及到张紧力大小、摆角特性等有关防止打滑、跳齿与脱齿,以及自动补偿等方面的研究.虽然有部分资料对阻尼张紧器的消振特性做了分析,但有不完善,甚至个别还存在分析错误的地方,此处就摩擦阻尼张紧器消振功能的一种工程计算方法——瞬时静态分析法作一简述,为阻尼张紧器的设计提供理论性定量分析的借鉴作用.
目前國內對汽車張緊器的研究,大多隻涉及到張緊力大小、襬角特性等有關防止打滑、跳齒與脫齒,以及自動補償等方麵的研究.雖然有部分資料對阻尼張緊器的消振特性做瞭分析,但有不完善,甚至箇彆還存在分析錯誤的地方,此處就摩抆阻尼張緊器消振功能的一種工程計算方法——瞬時靜態分析法作一簡述,為阻尼張緊器的設計提供理論性定量分析的藉鑒作用.
목전국내대기차장긴기적연구,대다지섭급도장긴력대소、파각특성등유관방지타활、도치여탈치,이급자동보상등방면적연구.수연유부분자료대조니장긴기적소진특성주료분석,단유불완선,심지개별환존재분석착오적지방,차처취마찰조니장긴기소진공능적일충공정계산방법——순시정태분석법작일간술,위조니장긴기적설계제공이론성정량분석적차감작용.
