制冷与空调（四川）
製冷與空調（四川）
제랭여공조（사천）
REFRIGERATION & AIR-CONDITION
2013年
3期
297-300
,共4页
门宽方向%空气幕%数值模拟%阻隔效率
門寬方嚮%空氣幕%數值模擬%阻隔效率
문관방향%공기막%수치모의%조격효솔
Door width direction%Air curtain%Numerical simulation%Obstructive efficiency
基于不可压缩流体 N-S 方程及 k-ε两方程湍流模型，采用有限体积法，对铁路车站大门空气幕的阻隔特性进行了数值计算研究，分析了沿大门宽度方向上的空气流通量，并通过对比无空气幕时计算结果，分析了空气幕的单位门宽方向空气幕的阻隔效率。
基于不可壓縮流體 N-S 方程及 k-ε兩方程湍流模型，採用有限體積法，對鐵路車站大門空氣幕的阻隔特性進行瞭數值計算研究，分析瞭沿大門寬度方嚮上的空氣流通量，併通過對比無空氣幕時計算結果，分析瞭空氣幕的單位門寬方嚮空氣幕的阻隔效率。
기우불가압축류체 N-S 방정급 k-ε량방정단류모형，채용유한체적법，대철로차참대문공기막적조격특성진행료수치계산연구，분석료연대문관도방향상적공기류통량，병통과대비무공기막시계산결과，분석료공기막적단위문관방향공기막적조격효솔。
