CAJ | 학술논문

由于提高车辆平顺性会导致高频段车轮接地性变差，影响着行驶安全性，而动力吸振器能够改善高频段车轮接地性能。针对这一问题，建立了装有动力吸振器悬架的3自由度1/4车辆模型，并且根据运动微分方程在MATLAB/Simulink中搭建了仿真模型。通过自编译的遗传算法对动力吸振器的刚度和阻尼系数进行优化，提高悬架性能。结果表明，优化后的动力吸振器刚度和阻尼能够改善高频段车轮的接地性能，而且也能够一定程度上的提高悬架的平顺性能。
유우제고차량평순성회도치고빈단차륜접지성변차，영향착행사안전성，이동력흡진기능구개선고빈단차륜접지성능。침대저일문제，건립료장유동력흡진기현가적3자유도1/4차량모형，병차근거운동미분방정재MATLAB/Simulink중탑건료방진모형。통과자편역적유전산법대동력흡진기적강도화조니계수진행우화，제고현가성능。결과표명，우화후적동력흡진기강도화조니능구개선고빈단차륜적접지성능，이차야능구일정정도상적제고현가적평순성능。