隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2013年
1期
9-16
,共8页
李乾斌%李文峰%陈崎%唐虎
李乾斌%李文峰%陳崎%唐虎
리건빈%리문봉%진기%당호
盾构%富水%地铁隧道%卵石%大粒径漂石%孤石
盾構%富水%地鐵隧道%卵石%大粒徑漂石%孤石
순구%부수%지철수도%란석%대립경표석%고석
北京地铁九号线玉渊潭区间在富水条件下穿越砾岩及卵砾、圆砾地层,该区域间分布有连续、粒径超过1 000mm的漂石,可见漂石粒径有1 500 mm×l 700 mm,且区间隧道大部分处于高透水地层中.为保证盾构在施工过程中能安全、顺利掘进,通过分析常规破岩机制和盾构破岩机制,最终选择了尖锐划割挤压破碎机制.通过对盾构设备进行改进、设定盾构推进参数、掘进管理及其他辅助技术的改革,解决了用盾构刀盘、刀具连续破碎漂石、孤石等技术难题.通过对进度、刀盘刀具磨损情况等推进情况进行分析,并对盾构刀盘刀具的磨损情况等进行仿真验证,可知撕裂刀在解决漂石破碎、孤石等起了重要作用,最后对盾构设备及刀盘刀具的优化等提出了建议.
北京地鐵九號線玉淵潭區間在富水條件下穿越礫巖及卵礫、圓礫地層,該區域間分佈有連續、粒徑超過1 000mm的漂石,可見漂石粒徑有1 500 mm×l 700 mm,且區間隧道大部分處于高透水地層中.為保證盾構在施工過程中能安全、順利掘進,通過分析常規破巖機製和盾構破巖機製,最終選擇瞭尖銳劃割擠壓破碎機製.通過對盾構設備進行改進、設定盾構推進參數、掘進管理及其他輔助技術的改革,解決瞭用盾構刀盤、刀具連續破碎漂石、孤石等技術難題.通過對進度、刀盤刀具磨損情況等推進情況進行分析,併對盾構刀盤刀具的磨損情況等進行倣真驗證,可知撕裂刀在解決漂石破碎、孤石等起瞭重要作用,最後對盾構設備及刀盤刀具的優化等提齣瞭建議.
북경지철구호선옥연담구간재부수조건하천월력암급란력、원력지층,해구역간분포유련속、립경초과1 000mm적표석,가견표석립경유1 500 mm×l 700 mm,차구간수도대부분처우고투수지층중.위보증순구재시공과정중능안전、순리굴진,통과분석상규파암궤제화순구파암궤제,최종선택료첨예화할제압파쇄궤제.통과대순구설비진행개진、설정순구추진삼수、굴진관리급기타보조기술적개혁,해결료용순구도반、도구련속파쇄표석、고석등기술난제.통과대진도、도반도구마손정황등추진정황진행분석,병대순구도반도구적마손정황등진행방진험증,가지시렬도재해결표석파쇄、고석등기료중요작용,최후대순구설비급도반도구적우화등제출료건의.