佳木斯大学学报（自然科学版）
佳木斯大學學報（自然科學版）
가목사대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIAMUSI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
1期
70-72,79
,共4页
强度%扭转%有限元法%试验
彊度%扭轉%有限元法%試驗
강도%뉴전%유한원법%시험
从理论分析和试验两个方面全面评价了某中型客车的强度,论述了有限元模型(FEM)的建立过程及试验理论与方法.通过理论分析与实测数据的对比,表明两者结果具有较好的一致性,验证了有限元模型对实际车辆分析的准确性.利用准确的有限元模型及试验测得的数据,可以为该中型客车的轻量化提供依据.
從理論分析和試驗兩箇方麵全麵評價瞭某中型客車的彊度,論述瞭有限元模型(FEM)的建立過程及試驗理論與方法.通過理論分析與實測數據的對比,錶明兩者結果具有較好的一緻性,驗證瞭有限元模型對實際車輛分析的準確性.利用準確的有限元模型及試驗測得的數據,可以為該中型客車的輕量化提供依據.
종이론분석화시험량개방면전면평개료모중형객차적강도,논술료유한원모형(FEM)적건립과정급시험이론여방법.통과이론분석여실측수거적대비,표명량자결과구유교호적일치성,험증료유한원모형대실제차량분석적준학성.이용준학적유한원모형급시험측득적수거,가이위해중형객차적경양화제공의거.
