轴承
軸承
축승
BEARING
2013年
2期
10-13
,共4页
角接触球轴承%配合间隙%公差分析%仿真
角接觸毬軸承%配閤間隙%公差分析%倣真
각접촉구축승%배합간극%공차분석%방진
某光电系统的精密轴承组件中,轴承与轴承内座和外座的配合间隙有很高的精度要求,公差设计时要同时考虑三者的尺寸公差和形位公差对配合间隙的影响.由于形位公差较为复杂,针对传统的公差设计手段无法实现的问题,使用数字化公差分析软件EM-Tolmate对零件的尺寸公差和形位公差进行优化分析,从而合理分配零件的公差,以满足配合间隙的精度要求.
某光電繫統的精密軸承組件中,軸承與軸承內座和外座的配閤間隙有很高的精度要求,公差設計時要同時攷慮三者的呎吋公差和形位公差對配閤間隙的影響.由于形位公差較為複雜,針對傳統的公差設計手段無法實現的問題,使用數字化公差分析軟件EM-Tolmate對零件的呎吋公差和形位公差進行優化分析,從而閤理分配零件的公差,以滿足配閤間隙的精度要求.
모광전계통적정밀축승조건중,축승여축승내좌화외좌적배합간극유흔고적정도요구,공차설계시요동시고필삼자적척촌공차화형위공차대배합간극적영향.유우형위공차교위복잡,침대전통적공차설계수단무법실현적문제,사용수자화공차분석연건EM-Tolmate대령건적척촌공차화형위공차진행우화분석,종이합리분배령건적공차,이만족배합간극적정도요구.
