交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2013年
2期
100-103,113
,共5页
蔡忠清%苏瑞明%王凤鸣%周建民
蔡忠清%囌瑞明%王鳳鳴%週建民
채충청%소서명%왕봉명%주건민
综合安全评估%海事艇%防爆设施
綜閤安全評估%海事艇%防爆設施
종합안전평고%해사정%방폭설시
通过调查、分析海事艇自身爆炸事故的诱发原因,运用综合安全评估(FSA)理论和事故树分析方法,计算爆炸事故树最小割集和最小径集,确定各基本事件的结构重要度.根据海事艇可能遇到的爆炸性环境风险识别,综合评估海事艇自身防爆设施配备的安全性、经济性和实用性,提出海事艇防爆设施配备标准建议,最大限度减小内河海事艇在可能出现的爆炸性环境中发生或引发爆炸的风险.
通過調查、分析海事艇自身爆炸事故的誘髮原因,運用綜閤安全評估(FSA)理論和事故樹分析方法,計算爆炸事故樹最小割集和最小徑集,確定各基本事件的結構重要度.根據海事艇可能遇到的爆炸性環境風險識彆,綜閤評估海事艇自身防爆設施配備的安全性、經濟性和實用性,提齣海事艇防爆設施配備標準建議,最大限度減小內河海事艇在可能齣現的爆炸性環境中髮生或引髮爆炸的風險.
통과조사、분석해사정자신폭작사고적유발원인,운용종합안전평고(FSA)이론화사고수분석방법,계산폭작사고수최소할집화최소경집,학정각기본사건적결구중요도.근거해사정가능우도적폭작성배경풍험식별,종합평고해사정자신방폭설시배비적안전성、경제성화실용성,제출해사정방폭설시배비표준건의,최대한도감소내하해사정재가능출현적폭작성배경중발생혹인발폭작적풍험.
