北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2013年
4期
19-23
,共5页
道路工程%沥青路面%移动荷载%长大上坡%动力响应
道路工程%瀝青路麵%移動荷載%長大上坡%動力響應
도로공정%력청로면%이동하재%장대상파%동력향응
为了研究长大上坡沥青路面多轴重载货车对路面的动力响应的影响规律,建立了多轴移动荷载作用下的长大上坡沥青路面动力学模型,深入分析了四轴车作用下长大上坡沥青路面的动力响应规律.研究结果表明:多轴车作用下,各动力响应参数存在明显的干涉现象;水平力对面层底部纵向弯拉应变和纵向剪应变有明显的削弱作用;面层底部横向剪应变对路面的剪切流动变形作用较大,建议将其作为半刚性基层沥青路面设计的控制指标.
為瞭研究長大上坡瀝青路麵多軸重載貨車對路麵的動力響應的影響規律,建立瞭多軸移動荷載作用下的長大上坡瀝青路麵動力學模型,深入分析瞭四軸車作用下長大上坡瀝青路麵的動力響應規律.研究結果錶明:多軸車作用下,各動力響應參數存在明顯的榦涉現象;水平力對麵層底部縱嚮彎拉應變和縱嚮剪應變有明顯的削弱作用;麵層底部橫嚮剪應變對路麵的剪切流動變形作用較大,建議將其作為半剛性基層瀝青路麵設計的控製指標.
위료연구장대상파력청로면다축중재화차대로면적동력향응적영향규률,건립료다축이동하재작용하적장대상파력청로면동역학모형,심입분석료사축차작용하장대상파력청로면적동력향응규률.연구결과표명:다축차작용하,각동력향응삼수존재명현적간섭현상;수평력대면층저부종향만랍응변화종향전응변유명현적삭약작용;면층저부횡향전응변대로면적전절류동변형작용교대,건의장기작위반강성기층력청로면설계적공제지표.
