船电技术
船電技術
선전기술
2013年
4期
28-30
,共3页
EMC%敏感性分析%MIV%BP
EMC%敏感性分析%MIV%BP
EMC%민감성분석%MIV%BP
针对基于直流电机绕组电磁兼容(EMC)集总参数模型得到的高频等效电路,以直流电机绕组短路阻抗为例,分别在Matlab2009a和Labview2010开发环境下利用MIV(Mean Impact Value)-BP (Back Propagation)算法和阻抗分析方法实现短路阻抗的静态和动态敏感性分析.研究发现敏感性因素Ca对阻抗值的灵敏度非常高、而非敏感性因素Ra对阻抗值的变化影响较小.静态和动态仿真结果相吻合,验证了该分析方法的正确性,研究结果对于分析和预测高频电机EMC具有重要的参考价值.
針對基于直流電機繞組電磁兼容(EMC)集總參數模型得到的高頻等效電路,以直流電機繞組短路阻抗為例,分彆在Matlab2009a和Labview2010開髮環境下利用MIV(Mean Impact Value)-BP (Back Propagation)算法和阻抗分析方法實現短路阻抗的靜態和動態敏感性分析.研究髮現敏感性因素Ca對阻抗值的靈敏度非常高、而非敏感性因素Ra對阻抗值的變化影響較小.靜態和動態倣真結果相吻閤,驗證瞭該分析方法的正確性,研究結果對于分析和預測高頻電機EMC具有重要的參攷價值.
침대기우직류전궤요조전자겸용(EMC)집총삼수모형득도적고빈등효전로,이직류전궤요조단로조항위례,분별재Matlab2009a화Labview2010개발배경하이용MIV(Mean Impact Value)-BP (Back Propagation)산법화조항분석방법실현단로조항적정태화동태민감성분석.연구발현민감성인소Ca대조항치적령민도비상고、이비민감성인소Ra대조항치적변화영향교소.정태화동태방진결과상문합,험증료해분석방법적정학성,연구결과대우분석화예측고빈전궤EMC구유중요적삼고개치.
