同位素
同位素
동위소
ISOTOPES
2012年
4期
228-233
,共6页
谢波%翁葵平%刘云怒%侯建平
謝波%翁葵平%劉雲怒%侯建平
사파%옹규평%류운노%후건평
氢同位素%分离%超大容量%气相色谱%概念设计
氫同位素%分離%超大容量%氣相色譜%概唸設計
경동위소%분리%초대용량%기상색보%개념설계
在多年从事色谱分离氢同位素技术研究的基础上,设计了一套超大容量氢同位素分离系统,包括系统的总体设计,以配气及纯化、三级色谱柱、气体流路及自动控制和载气回收为主的单元设计,以及调试实验方案设计.该系统的特点是可以根据氢同位素分离解吸谱图的信息比较直接地计算出解吸过程的动力学参数,即在实验数据的支持和适当的假设条件(平衡再吸附、均匀表面)下,依靠解吸速率方程、形状参数和解吸活化能的计算便可比较系统地描述其复杂的动力学过程.在以前的工作中,虽然已经证实了采用5A分子筛柱在77 K的低温下,可以连续富集氢-氘混合气中的氘、天然氢中的氘,甚至含氚重水中的氚的可行性,但本工作仅是初步的概念设计,其可行性还须通过实验结果来验证.
在多年從事色譜分離氫同位素技術研究的基礎上,設計瞭一套超大容量氫同位素分離繫統,包括繫統的總體設計,以配氣及純化、三級色譜柱、氣體流路及自動控製和載氣迴收為主的單元設計,以及調試實驗方案設計.該繫統的特點是可以根據氫同位素分離解吸譜圖的信息比較直接地計算齣解吸過程的動力學參數,即在實驗數據的支持和適噹的假設條件(平衡再吸附、均勻錶麵)下,依靠解吸速率方程、形狀參數和解吸活化能的計算便可比較繫統地描述其複雜的動力學過程.在以前的工作中,雖然已經證實瞭採用5A分子篩柱在77 K的低溫下,可以連續富集氫-氘混閤氣中的氘、天然氫中的氘,甚至含氚重水中的氚的可行性,但本工作僅是初步的概唸設計,其可行性還鬚通過實驗結果來驗證.
재다년종사색보분리경동위소기술연구적기출상,설계료일투초대용량경동위소분리계통,포괄계통적총체설계,이배기급순화、삼급색보주、기체류로급자동공제화재기회수위주적단원설계,이급조시실험방안설계.해계통적특점시가이근거경동위소분리해흡보도적신식비교직접지계산출해흡과정적동역학삼수,즉재실험수거적지지화괄당적가설조건(평형재흡부、균균표면)하,의고해흡속솔방정、형상삼수화해흡활화능적계산편가비교계통지묘술기복잡적동역학과정.재이전적공작중,수연이경증실료채용5A분자사주재77 K적저온하,가이련속부집경-도혼합기중적도、천연경중적도,심지함천중수중적천적가행성,단본공작부시초보적개념설계,기가행성환수통과실험결과래험증.
