交通节能与环保
交通節能與環保
교통절능여배보
MARINE ENERGY SAVING
2012年
4期
74-77
,共4页
周扬%臧骁%许秀%刘家俊
週颺%臧驍%許秀%劉傢俊
주양%장효%허수%류가준
交通控制%信号配时%公交专用%交叉口%信号优化设计
交通控製%信號配時%公交專用%交扠口%信號優化設計
교통공제%신호배시%공교전용%교차구%신호우화설계
本文研究设置公交专用进口道的城市交叉口信号配时,综合考虑社会车辆的运行,实现信号配时的公交优先与人均延误最小化.本文运用延误三角形及其相关理论建立延误模型,推导出人均延误函数,为公交优先单点定时控制提供了优化算法.同时本文利用Visual C仿真模型与改进算法对城市具体交叉口信号最佳周期及有效绿灯时间进行优化设计.
本文研究設置公交專用進口道的城市交扠口信號配時,綜閤攷慮社會車輛的運行,實現信號配時的公交優先與人均延誤最小化.本文運用延誤三角形及其相關理論建立延誤模型,推導齣人均延誤函數,為公交優先單點定時控製提供瞭優化算法.同時本文利用Visual C倣真模型與改進算法對城市具體交扠口信號最佳週期及有效綠燈時間進行優化設計.
본문연구설치공교전용진구도적성시교차구신호배시,종합고필사회차량적운행,실현신호배시적공교우선여인균연오최소화.본문운용연오삼각형급기상관이론건립연오모형,추도출인균연오함수,위공교우선단점정시공제제공료우화산법.동시본문이용Visual C방진모형여개진산법대성시구체교차구신호최가주기급유효록등시간진행우화설계.