四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2012年
6期
118-121
,共4页
李育枢%谭建忠%高美奔%李文辉
李育樞%譚建忠%高美奔%李文輝
리육추%담건충%고미분%리문휘
地铁车站深基坑%围护结构%变形监测%数值模拟%时空效应
地鐵車站深基坑%圍護結構%變形鑑測%數值模擬%時空效應
지철차참심기갱%위호결구%변형감측%수치모의%시공효응
在特定砂卵石地层中有关地铁车站深基坑开挖变形的时空效应研究还不多见.以成都地铁2号线羊西二环路地铁站深基坑为例,通过变形监测数据分析基坑各代表性围护桩单体的变形过程及其在平面和竖向上的空间差异,然后采用有限元模拟施工开挖,再现典型基坑断面的变形过程、应力分布和塑性区分布,总结成都地铁车站深基坑的时空演化规律,并给出其设计和安全施工要点.
在特定砂卵石地層中有關地鐵車站深基坑開挖變形的時空效應研究還不多見.以成都地鐵2號線羊西二環路地鐵站深基坑為例,通過變形鑑測數據分析基坑各代錶性圍護樁單體的變形過程及其在平麵和豎嚮上的空間差異,然後採用有限元模擬施工開挖,再現典型基坑斷麵的變形過程、應力分佈和塑性區分佈,總結成都地鐵車站深基坑的時空縯化規律,併給齣其設計和安全施工要點.
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