上海管理科学
上海管理科學
상해관이과학
SHANGHAI MANAGEMENT SCLENCE
2012年
6期
86-92
,共7页
随机前沿分析(SFA)%技术效率%影响因素%汽车制造业
隨機前沿分析(SFA)%技術效率%影響因素%汽車製造業
수궤전연분석(SFA)%기술효솔%영향인소%기차제조업
本文以我国汽车制造行业为研究对象,选取10家具有代表性的汽车制造企业2000-2009年的面板数据,运用随机前沿分析(SFA)模型,实证研究了我国汽车制造企业的技术效率.研究结果表明,我国汽车制造业的技术效率总体呈波动趋势；客车、重卡企业技术效率最高,乘用车企业次之,轻卡、农用车企业最低；东部地区技术效率高于中部和西部；技术效率影响因素方面,库存过高、研发人员过多以及汽车产量过大不利于技术效率水平的提高,而企业与供应商和客户关系的加深,能提高企业的技术效率水平.
本文以我國汽車製造行業為研究對象,選取10傢具有代錶性的汽車製造企業2000-2009年的麵闆數據,運用隨機前沿分析(SFA)模型,實證研究瞭我國汽車製造企業的技術效率.研究結果錶明,我國汽車製造業的技術效率總體呈波動趨勢；客車、重卡企業技術效率最高,乘用車企業次之,輕卡、農用車企業最低；東部地區技術效率高于中部和西部；技術效率影響因素方麵,庫存過高、研髮人員過多以及汽車產量過大不利于技術效率水平的提高,而企業與供應商和客戶關繫的加深,能提高企業的技術效率水平.
본문이아국기차제조행업위연구대상,선취10가구유대표성적기차제조기업2000-2009년적면판수거,운용수궤전연분석(SFA)모형,실증연구료아국기차제조기업적기술효솔.연구결과표명,아국기차제조업적기술효솔총체정파동추세；객차、중잡기업기술효솔최고,승용차기업차지,경잡、농용차기업최저；동부지구기술효솔고우중부화서부；기술효솔영향인소방면,고존과고、연발인원과다이급기차산량과대불리우기술효솔수평적제고,이기업여공응상화객호관계적가심,능제고기업적기술효솔수평.
