热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2012年
6期
649-654
,共6页
离心叶轮%失速裕度%自循环%机匣处理%稳定裕度
離心葉輪%失速裕度%自循環%機匣處理%穩定裕度
리심협륜%실속유도%자순배%궤갑처리%은정유도
为了探索自循环机匣处理扩稳机理,利用全三维数值模拟方法对应用机匣处理的LSCC(低速离心叶轮)进行了详细研究.结果表明:自循环机匣处理能有效的延迟失速的发生并在近失速区域略微提高压气机的效率以及总压比.该机匣处理能有效地减小叶顶载荷,从而降低泄漏流相对速度,抑制间隙泄漏涡在叶顶通道内的发展以减小低速气流在流道内的阻塞,提高转子通道的通流能力,从而达到扩大稳定工作范围的目的,综合稳定裕度改进量为12.57％.
為瞭探索自循環機匣處理擴穩機理,利用全三維數值模擬方法對應用機匣處理的LSCC(低速離心葉輪)進行瞭詳細研究.結果錶明:自循環機匣處理能有效的延遲失速的髮生併在近失速區域略微提高壓氣機的效率以及總壓比.該機匣處理能有效地減小葉頂載荷,從而降低洩漏流相對速度,抑製間隙洩漏渦在葉頂通道內的髮展以減小低速氣流在流道內的阻塞,提高轉子通道的通流能力,從而達到擴大穩定工作範圍的目的,綜閤穩定裕度改進量為12.57％.
위료탐색자순배궤갑처리확은궤리,이용전삼유수치모의방법대응용궤갑처리적LSCC(저속리심협륜)진행료상세연구.결과표명:자순배궤갑처리능유효적연지실속적발생병재근실속구역략미제고압기궤적효솔이급총압비.해궤갑처리능유효지감소협정재하,종이강저설루류상대속도,억제간극설루와재협정통도내적발전이감소저속기류재류도내적조새,제고전자통도적통류능력,종이체도확대은정공작범위적목적,종합은정유도개진량위12.57％.
