中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
6期
278-282
,共5页
浇筑式%桥面铺装%沥青混合料%高温性能%疲劳性能%优化设计
澆築式%橋麵鋪裝%瀝青混閤料%高溫性能%疲勞性能%優化設計
요축식%교면포장%력청혼합료%고온성능%피로성능%우화설계
英国浇筑式桥面铺装方案MA+SMA是当前钢桥面铺装应用较为广泛的一种铺装方案,然而该铺装方案在中国的应用状况却不是很好.由于目前仍然没有标准的MA混合料设计规范,而MA由于其较小的空隙率都具有较好的水稳定性并且MA混合料在中国应用的主要破坏形式是车辙和疲劳开裂.因此把MA混合料的高温稳定性能和疲劳性能作为其混合料设计的控制指标,从而得到能较好地满足抵抗车辙和疲劳开裂的MA混合料配合比.
英國澆築式橋麵鋪裝方案MA+SMA是噹前鋼橋麵鋪裝應用較為廣汎的一種鋪裝方案,然而該鋪裝方案在中國的應用狀況卻不是很好.由于目前仍然沒有標準的MA混閤料設計規範,而MA由于其較小的空隙率都具有較好的水穩定性併且MA混閤料在中國應用的主要破壞形式是車轍和疲勞開裂.因此把MA混閤料的高溫穩定性能和疲勞性能作為其混閤料設計的控製指標,從而得到能較好地滿足牴抗車轍和疲勞開裂的MA混閤料配閤比.
영국요축식교면포장방안MA+SMA시당전강교면포장응용교위엄범적일충포장방안,연이해포장방안재중국적응용상황각불시흔호.유우목전잉연몰유표준적MA혼합료설계규범,이MA유우기교소적공극솔도구유교호적수은정성병차MA혼합료재중국응용적주요파배형식시차철화피로개렬.인차파MA혼합료적고온은정성능화피로성능작위기혼합료설계적공제지표,종이득도능교호지만족저항차철화피로개렬적MA혼합료배합비.
