中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
6期
172-177
,共6页
易壮鹏%周伟%颜东煌%陈常松
易壯鵬%週偉%顏東煌%陳常鬆
역장붕%주위%안동황%진상송
斜靠式拱桥%静力特性%矢跨比%刚度%稳定性
斜靠式拱橋%靜力特性%矢跨比%剛度%穩定性
사고식공교%정력특성%시과비%강도%은정성
以某斜靠式拱桥为工程背景,用Ansys建立了该桥的空间有限元模型,分析了斜靠式拱桥主要的结构设计参数.研究了在不同矢跨比、不同主梁与主拱刚度、不同斜拱与主拱刚度下各截面轴力和弯矩的变化情况；探讨了斜拱倾角和横撑刚度对结构稳定系数的影响,以及横撑位置对提高稳定性的贡献.
以某斜靠式拱橋為工程揹景,用Ansys建立瞭該橋的空間有限元模型,分析瞭斜靠式拱橋主要的結構設計參數.研究瞭在不同矢跨比、不同主樑與主拱剛度、不同斜拱與主拱剛度下各截麵軸力和彎矩的變化情況；探討瞭斜拱傾角和橫撐剛度對結構穩定繫數的影響,以及橫撐位置對提高穩定性的貢獻.
이모사고식공교위공정배경,용Ansys건립료해교적공간유한원모형,분석료사고식공교주요적결구설계삼수.연구료재불동시과비、불동주량여주공강도、불동사공여주공강도하각절면축력화만구적변화정황；탐토료사공경각화횡탱강도대결구은정계수적영향,이급횡탱위치대제고은정성적공헌.
