中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
6期
90-95
,共6页
吴旷怀%王伟明%李燕枫%杨国良
吳曠懷%王偉明%李燕楓%楊國良
오광부%왕위명%리연풍%양국량
橡胶沥青混合料%配合比设计%CAVF法%路面结构设计
橡膠瀝青混閤料%配閤比設計%CAVF法%路麵結構設計
상효력청혼합료%배합비설계%CAVF법%로면결구설계
结合广东省交通厅2007年立项的橡胶沥青应用技术研究课题,采用CAVF法分别设计了适合表面层、中面层和下面层的细粒式RAC-13、中粒式RAC-20和粗粒式RAC-25骨架密实型橡胶沥青混合料配合比,提出了4种橡胶沥青路面结构,于2008年10月在兴畲高速公路修筑了双幅1 km橡胶沥青试验段,基于无核密度仪优化了压实组合和压实工艺.试验结果和跟踪观测表明:采用CAVF法设计的骨架密实型橡胶沥青混合料具有优良的综合路用性能,经过3年的使用,试验路段未发生病害.
結閤廣東省交通廳2007年立項的橡膠瀝青應用技術研究課題,採用CAVF法分彆設計瞭適閤錶麵層、中麵層和下麵層的細粒式RAC-13、中粒式RAC-20和粗粒式RAC-25骨架密實型橡膠瀝青混閤料配閤比,提齣瞭4種橡膠瀝青路麵結構,于2008年10月在興畬高速公路脩築瞭雙幅1 km橡膠瀝青試驗段,基于無覈密度儀優化瞭壓實組閤和壓實工藝.試驗結果和跟蹤觀測錶明:採用CAVF法設計的骨架密實型橡膠瀝青混閤料具有優良的綜閤路用性能,經過3年的使用,試驗路段未髮生病害.
결합광동성교통청2007년립항적상효력청응용기술연구과제,채용CAVF법분별설계료괄합표면층、중면층화하면층적세립식RAC-13、중립식RAC-20화조립식RAC-25골가밀실형상효력청혼합료배합비,제출료4충상효력청로면결구,우2008년10월재흥여고속공로수축료쌍폭1 km상효력청시험단,기우무핵밀도의우화료압실조합화압실공예.시험결과화근종관측표명:채용CAVF법설계적골가밀실형상효력청혼합료구유우량적종합로용성능,경과3년적사용,시험로단미발생병해.
