中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
6期
14-18
,共5页
刘海%赵队家%申俊敏%杨永红%李硕%张勇
劉海%趙隊傢%申俊敏%楊永紅%李碩%張勇
류해%조대가%신준민%양영홍%리석%장용
山区高速公路%长大纵坡%行驶轨迹%事故预测%GPS%IHSDM
山區高速公路%長大縱坡%行駛軌跡%事故預測%GPS%IHSDM
산구고속공로%장대종파%행사궤적%사고예측%GPS%IHSDM
根据现场车辆行驶试验,采用全球定位系统(GPS)技术,确定了汾(阳)-离(石)高速公路车辆行驶轨迹及其动态行驶特性；基于美国最新的互动式公路安全设计模型(IHSDM)方法,预测了该路段交通事故并与实际交通事故进行了对比,分析了该高速公路的事故频率、特征及其影响因素.研究方法及成果具有一定的借鉴意义,有助于进一步认识高速公路长大纵坡段交通事故的原因和特征.
根據現場車輛行駛試驗,採用全毬定位繫統(GPS)技術,確定瞭汾(暘)-離(石)高速公路車輛行駛軌跡及其動態行駛特性；基于美國最新的互動式公路安全設計模型(IHSDM)方法,預測瞭該路段交通事故併與實際交通事故進行瞭對比,分析瞭該高速公路的事故頻率、特徵及其影響因素.研究方法及成果具有一定的藉鑒意義,有助于進一步認識高速公路長大縱坡段交通事故的原因和特徵.
근거현장차량행사시험,채용전구정위계통(GPS)기술,학정료분(양)-리(석)고속공로차량행사궤적급기동태행사특성；기우미국최신적호동식공로안전설계모형(IHSDM)방법,예측료해로단교통사고병여실제교통사고진행료대비,분석료해고속공로적사고빈솔、특정급기영향인소.연구방법급성과구유일정적차감의의,유조우진일보인식고속공로장대종파단교통사고적원인화특정.
