铁路计算机应用
鐵路計算機應用
철로계산궤응용
RAILWAY COMPUTER APPLICATION
2012年
11期
42-44
,共3页
行人仿真%设备配置%客运组织
行人倣真%設備配置%客運組織
행인방진%설비배치%객운조직
客运站春运客流集中,对车站资源配置是一个严峻的挑战.现行进站验票、安检设备配置数量计算采用静态公式计算,存在较大误差,导致车站资源的较大浪费.针对这个问题,本文将行人仿真技术应用到客运站验证、安检设备配置计算中,利用动态仿真技术实现了客流高峰时段车站客运设备运行效果的综合评估,从而确定安全、经济的客运设备配置方案,建立了基于仿真技术的客运站客运设备数量计算方法.以重庆北站为例进行了计算,经2012年实践检验,该方法具有较高的准确性和较强的操作性.
客運站春運客流集中,對車站資源配置是一箇嚴峻的挑戰.現行進站驗票、安檢設備配置數量計算採用靜態公式計算,存在較大誤差,導緻車站資源的較大浪費.針對這箇問題,本文將行人倣真技術應用到客運站驗證、安檢設備配置計算中,利用動態倣真技術實現瞭客流高峰時段車站客運設備運行效果的綜閤評估,從而確定安全、經濟的客運設備配置方案,建立瞭基于倣真技術的客運站客運設備數量計算方法.以重慶北站為例進行瞭計算,經2012年實踐檢驗,該方法具有較高的準確性和較彊的操作性.
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