中国环境科学
中國環境科學
중국배경과학
CHINA ENVIRONMENTAL SCIENCE
2012年
12期
2155-2160
,共6页
何龙%李志刚%刘德全%李少艾%周志华
何龍%李誌剛%劉德全%李少艾%週誌華
하룡%리지강%류덕전%리소애%주지화
深圳大运会%大气%多环芳烃%消减
深圳大運會%大氣%多環芳烴%消減
심수대운회%대기%다배방경%소감
深圳大运会期间,利用大流量主动采样器对深圳市5个点位进行大气样品采集,检测其气相及颗粒相中总的多环芳烃(PAHs)浓度以及与2010年夏季的监测数据进行比较,研究PAHs通过各种空气质量保障措施实施后的消减情况.结果表明,大运期间5个点位∑PAHs变化范围为15.80~62.09ng/m3,平均值30.77ng/m3,与2010年夏季相比,PAHs平均消减28%;大运期间PAHs单体中均以3~4环为主,平均占总浓度的88%;通过特征分子比值法推断大运期间机动车尾气排放是PAHs的主要来源,但是柴油车尾气排放和燃煤电厂废气排放的贡献比率增加;大运期间∑BaPeq比2010年夏季降低36%,BaP浓度以及∑BaPeq浓度都低于我国环境空气中对BaP的限值标准;呼吸致癌风险评价表明,大运期间为每百万人致癌3.8例,2010年夏季为每百万人致癌7.3例,致癌风险下降48%.
深圳大運會期間,利用大流量主動採樣器對深圳市5箇點位進行大氣樣品採集,檢測其氣相及顆粒相中總的多環芳烴(PAHs)濃度以及與2010年夏季的鑑測數據進行比較,研究PAHs通過各種空氣質量保障措施實施後的消減情況.結果錶明,大運期間5箇點位∑PAHs變化範圍為15.80~62.09ng/m3,平均值30.77ng/m3,與2010年夏季相比,PAHs平均消減28%;大運期間PAHs單體中均以3~4環為主,平均佔總濃度的88%;通過特徵分子比值法推斷大運期間機動車尾氣排放是PAHs的主要來源,但是柴油車尾氣排放和燃煤電廠廢氣排放的貢獻比率增加;大運期間∑BaPeq比2010年夏季降低36%,BaP濃度以及∑BaPeq濃度都低于我國環境空氣中對BaP的限值標準;呼吸緻癌風險評價錶明,大運期間為每百萬人緻癌3.8例,2010年夏季為每百萬人緻癌7.3例,緻癌風險下降48%.
심수대운회기간,이용대류량주동채양기대심수시5개점위진행대기양품채집,검측기기상급과립상중총적다배방경(PAHs)농도이급여2010년하계적감측수거진행비교,연구PAHs통과각충공기질량보장조시실시후적소감정황.결과표명,대운기간5개점위∑PAHs변화범위위15.80~62.09ng/m3,평균치30.77ng/m3,여2010년하계상비,PAHs평균소감28%;대운기간PAHs단체중균이3~4배위주,평균점총농도적88%;통과특정분자비치법추단대운기간궤동차미기배방시PAHs적주요래원,단시시유차미기배방화연매전엄폐기배방적공헌비솔증가;대운기간∑BaPeq비2010년하계강저36%,BaP농도이급∑BaPeq농도도저우아국배경공기중대BaP적한치표준;호흡치암풍험평개표명,대운기간위매백만인치암3.8례,2010년하계위매백만인치암7.3례,치암풍험하강48%.