CAJ | 학술논문

跨座式轨道梁表面出现的裂纹和缺陷,严重影响了列车安全及平稳运行.由于采集的图像存在边缘模糊、局部或整体对比度差等不足,提出一种基于曲波变换的梁面裂纹增强新算法.根据裂纹图像曲波变换后的不同尺度系数,由于分数阶微分能增强信号的中频成分、非线性保留信号低频的特点,在曲波域的低频采用分数阶微分增强纹理信息；同时在曲波域的方向子带根据方向的敏感性,采用对弱边缘增强、强边缘保留、噪声去除的处理.并对低频和方向子带增强时的参数分别进行了讨论.实验结果表明,所提出的方法与其他算法相比,主观上细节增强和对比度提高均优于其他算法,客观上对比度改善指数(contrast improvement index,CII)也大大提高,表明提出的算法增强效果良好.
과좌식궤도량표면출현적렬문화결함,엄중영향료열차안전급평은운행.유우채집적도상존재변연모호、국부혹정체대비도차등불족,제출일충기우곡파변환적량면렬문증강신산법.근거렬문도상곡파변환후적불동척도계수,유우분수계미분능증강신호적중빈성분、비선성보류신호저빈적특점,재곡파역적저빈채용분수계미분증강문리신식；동시재곡파역적방향자대근거방향적민감성,채용대약변연증강、강변연보류、조성거제적처리.병대저빈화방향자대증강시적삼수분별진행료토론.실험결과표명,소제출적방법여기타산법상비,주관상세절증강화대비도제고균우우기타산법,객관상대비도개선지수(contrast improvement index,CII)야대대제고,표명제출적산법증강효과량호.