舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
12期
55-58
,共4页
脉冲负载%动态特性%高弹性联轴器%刚度%转动惯量
脈遲負載%動態特性%高彈性聯軸器%剛度%轉動慣量
맥충부재%동태특성%고탄성련축기%강도%전동관량
消磁用柴油发电机组的负载是一递减的脉冲扭矩,突加突减的负载给机组的设计提出了更高的要求.本文通过理论分析模型和虚拟样机模型分别对机组轴系在柴油机输出扭矩和脉冲扭矩下的动态特性进行分析.通过比较分析结果,在验证模型正确性的同时,也得出了许多有用的结论,为机组进一步优化设计打下了基础.
消磁用柴油髮電機組的負載是一遞減的脈遲扭矩,突加突減的負載給機組的設計提齣瞭更高的要求.本文通過理論分析模型和虛擬樣機模型分彆對機組軸繫在柴油機輸齣扭矩和脈遲扭矩下的動態特性進行分析.通過比較分析結果,在驗證模型正確性的同時,也得齣瞭許多有用的結論,為機組進一步優化設計打下瞭基礎.
소자용시유발전궤조적부재시일체감적맥충뉴구,돌가돌감적부재급궤조적설계제출료경고적요구.본문통과이론분석모형화허의양궤모형분별대궤조축계재시유궤수출뉴구화맥충뉴구하적동태특성진행분석.통과비교분석결과,재험증모형정학성적동시,야득출료허다유용적결론,위궤조진일보우화설계타하료기출.
