机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
23期
90-94
,共5页
刘建%张永振%杜三明%路红艳%刘敬超
劉建%張永振%杜三明%路紅豔%劉敬超
류건%장영진%두삼명%로홍염%류경초
关节轴承%聚四氟乙烯%摩擦温度%磨损%摩擦因数
關節軸承%聚四氟乙烯%摩抆溫度%磨損%摩抆因數
관절축승%취사불을희%마찰온도%마손%마찰인수
在高频压摆摩擦磨损试验机上对自制聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene,PTFE)编织复合材料进行摩擦学性能试验,研究摩擦温度与摩擦磨损特性的关系.试验结果表明:摩擦温度对PTFE编织复合材料的摩擦因数影响显著,摩擦温度在30～60℃范围内升高,摩擦因数有明显的降低趋势,在65～210℃范围内摩擦因数处于稳定阶段,210℃是摩擦因数的突变摩擦温度.通过扫描电子显微镜对不同工况下产生的磨屑进行显微分析表明:高温下产生的磨屑与低温下的磨屑明显不同,低温下产生的磨屑为细小的片状,高温下产生的磨屑以大片的断裂纤维为主,材料磨损严重.PTFE编织复合材料的耐磨性受摩擦温度影响较大,200℃是PTFE编织复合材料磨损率的转折点.为保证该PTFE编织复合材料良好的摩擦磨损性能,摩擦温度动态监测值不能超过200℃.
在高頻壓襬摩抆磨損試驗機上對自製聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene,PTFE)編織複閤材料進行摩抆學性能試驗,研究摩抆溫度與摩抆磨損特性的關繫.試驗結果錶明:摩抆溫度對PTFE編織複閤材料的摩抆因數影響顯著,摩抆溫度在30～60℃範圍內升高,摩抆因數有明顯的降低趨勢,在65～210℃範圍內摩抆因數處于穩定階段,210℃是摩抆因數的突變摩抆溫度.通過掃描電子顯微鏡對不同工況下產生的磨屑進行顯微分析錶明:高溫下產生的磨屑與低溫下的磨屑明顯不同,低溫下產生的磨屑為細小的片狀,高溫下產生的磨屑以大片的斷裂纖維為主,材料磨損嚴重.PTFE編織複閤材料的耐磨性受摩抆溫度影響較大,200℃是PTFE編織複閤材料磨損率的轉摺點.為保證該PTFE編織複閤材料良好的摩抆磨損性能,摩抆溫度動態鑑測值不能超過200℃.
재고빈압파마찰마손시험궤상대자제취사불을희(Polytetrafluoroethene,PTFE)편직복합재료진행마찰학성능시험,연구마찰온도여마찰마손특성적관계.시험결과표명:마찰온도대PTFE편직복합재료적마찰인수영향현저,마찰온도재30～60℃범위내승고,마찰인수유명현적강저추세,재65～210℃범위내마찰인수처우은정계단,210℃시마찰인수적돌변마찰온도.통과소묘전자현미경대불동공황하산생적마설진행현미분석표명:고온하산생적마설여저온하적마설명현불동,저온하산생적마설위세소적편상,고온하산생적마설이대편적단렬섬유위주,재료마손엄중.PTFE편직복합재료적내마성수마찰온도영향교대,200℃시PTFE편직복합재료마손솔적전절점.위보증해PTFE편직복합재료량호적마찰마손성능,마찰온도동태감측치불능초과200℃.
